In diesem Abschnitt setzt die Deutsche Bahn den historischen Bahndamm instand. Gleise, Weichen und Signaltechnik werden im Abschnitt erneuert. Der Bahnhof Gartenfeld wird barrierefrei instandgesetzt und ausgebaut. Hier entsteht zusätzlich eine überdachte Abstellanlage.
In diesem Abschnitt setzt die Deutsche Bahn den historischen Bahndamm instand. Der Abschnitt erhält neue Gleise, Weichen und Signaltechnik. Der Bahnhof Siemensstadt wird barrierefrei instandgesetzt und ausgebaut.
Die Strecke verläuft im zweiten Abschnitt vollständig auf einem historischen Viadukt. Die ca. 800 m lange Stahlkonstruktion wird instandgesetzt und ertüchtigt und erhält neue Gleise und Signaltechnik. Die Station Wernerwerk wird barrierefrei erschlossen und denkmalgerecht instandgesetzt.
Der Streckenabschnitt von Jungfernheide über die Spree bis ans Spandauer Ufer wird im Bereich der alten Trasse auf Bahngelände komplett neu geplant. Als aktive Schallschutzmaßnahmen ist die Errichtung von Lärmschutzwänden zwischen Lise-Meitner-Str. und Tegeler Weg vorgesehen.
Im Bahnhof Westhafen wird ein separates Gleis mit Bahnsteig für die Siemensbahn errichtet. Außerdem baut die Deutsche Bahn auf 2,4 Kilometern neue Gleise und passt die Signaltechnik an. Zwischen den Bahnhöfen Westhafen und Beusselstraße entsteht eine neue Abstellanlage.
Die Deutsche Bahn erweckt die 1980 stillgelegte Siemensbahn, eine S-Bahn-Strecke im nordwestlichen Bereich des Berliner S-Bahn-Rings, zu neuem Leben. Mit der Siemensbahn erhält das neue Stadtquartier Siemensstadt Square eine direkte Anbindung an die Ringbahn. Das ermöglicht auch schnelle Anschlüsse zum Berliner Hauptbahnhof und zum Flughafen Berlin Brandenburg (BER).
DB AG/Like A Shot
Untere Spreebrücke/Obere Spreequerung
VBB/Sebastian Elm
Bahnhof Wernerwerk
DB AG/Like A Shot
Bahnhof Siemensstadt
Schneller
Mit der Siemensbahn erhält die Siemensstadt Square eine direkte Anbindung an die Ringbahn, das ermöglicht auch schnelle Anschlüsse zum Berliner Hauptbahnhof und zum Flughafen BER.
Grüner
Die Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene leistet einen wichtigen Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz.
Regionaler
Die Strecke ist mehr als die Summe ihrer Teile. Mit der Reaktivierung der Strecke wird die Wohnqualität an der Strecke gesteigert, etwa indem stillgelegte Bahnhöfe sich zu offenen Begegnungsstätten entwickeln.
Großes Interesse an Informationsveranstaltung der Siemensbahn
Am Montag, den 27. April hat die DB über den aktuellen Stand der Reaktivierung der historischen Siemensbahn in den Projektabschnitten 1.2 und 1.3 informiert.
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Gesamtprojekt
Meilenstein für die Siemensbahn: Allianz- Partner für die Reaktivierung stehen fest
Die Reaktivierung der Siemensbahn nimmt konkrete Formen an. Die Allianz für das Bauvorhaben steht fest. In einem Pressetermin am Hauptbahnhof hat die Deutsche Bahn die Partner vorgestellt.
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DB InfraGO AG/Julian Thiel
Gesamtprojekt
Die Finanzierung der Planung ist sicher
Der Vorstand der DB InfraGO hat die Finanzierungsvereinbarungen gezeichnet. Die Zeichnung der Verträge bringt dem Vorhaben Sicherheit für die Planung der kommenden Jahre, denn durch die Verträge werden sämtliche Projektkosten der Leistungsphasen eins bis fünf (also Planungskosten) finanziert.
